MP 73

Matériel roulant du métro de Paris

Le MP 73 (Métro Pneu appel d'offres 1973) est un ancien matériel roulant sur pneumatiques ayant équipé les ligne 6 et ligne 11 du métro de Paris. Mis en service en 1974, il est techniquement très proche du MP 59 tout en présentant une esthétique dérivée du MF 67, et portait à l'origine une toute nouvelle livrée bleu foncé dite bleu roi.

Nº Q2524172 ★★★

Rare · Savoirs

MP 73

Matériel roulant du métro de Paris

Le MP 73 (Métro Pneu appel d'offres 1973) est un ancien matériel roulant sur pneumatiques ayant équipé les ligne 6 et ligne 11 du métro de Paris. Mis en service en 1974, il est techniquement très proche du MP 59 tout en présentant une esthétique dérivée du MF 67, et portait à l'origine une toute nouvelle livrée bleu foncé dite bleu roi.

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Le MP 73 (Métro Pneu appel d'offres 1973) est un ancien matériel roulant sur pneumatiques ayant équipé les ligne 6 et ligne 11 du métro de Paris. Mis en service en 1974, il est techniquement très proche du MP 59 tout en présentant une esthétique dérivée du MF 67, et portait à l'origine une toute nouvelle livrée bleu foncé dite bleu roi. Il vient fermer, après le MP 51, le MP 55 et le MP 59, la première génération parisienne du métro sur pneumatiques. Il connaît une rénovation entre 1996 et 2002. À partir de 2021, les rames commencent à être radiées, en 2022, le seul MP 73 de la ligne 11 est réformé, sur la ligne 6, elles circulent jusqu'au 8 juillet 2026, date de leur retrait définitif. Il s'agit du seul type de matériel roulant du métro parisien dont l'ensemble des rames du marché ont été mises en service en l'espace d'une année seulement. C'est également le premier à être réformé de façon non chronologique, avant le MF 67 dont sa conception découle partiellement.

Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Geralix (CC BY-SA 3.0) ·

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