Skylon

Proyecto de avión espacial de una sola etapa

Skylon es un diseño para un avión espacial no tripulado, realizado por la compañía británica Reaction Engines Limited (REL). Utiliza SABRE un motor de cohete de ciclo combinado, con ingestión de aire para llegar a órbita en una sola etapa.​ Está prevista una flota de vehículos; el diseño apunta a un factor de reutilización de 200 veces.

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Skylon

Proyecto de avión espacial de una sola etapa

Skylon es un diseño para un avión espacial no tripulado, realizado por la compañía británica Reaction Engines Limited (REL). Utiliza SABRE un motor de cohete de ciclo combinado, con ingestión de aire para llegar a órbita en una sola etapa.​ Está prevista una flota de vehículos; el diseño apunta a un factor de reutilización de 200 veces.

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Skylon es un diseño para un avión espacial no tripulado, realizado por la compañía británica Reaction Engines Limited (REL). Utiliza SABRE un motor de cohete de ciclo combinado, con ingestión de aire para llegar a órbita en una sola etapa.​ Está prevista una flota de vehículos; el diseño apunta a un factor de reutilización de 200 veces. De acuerdo a los estudios y análisis realizados los costes por kilogramo de carga útil se espera que bajará de los actuales £15,000/kg a £650/kg (a partir del 2011),​ incluyendo los costes de investigación y desarrollo (IR&D), se espera que los costes desciendan aún más en el tiempo después que se hayan amortizado los gastos iniciales.​ El coste del programa ha sido estimado por el desarrollador a unos $12 mil millones.​ El diseño se basa en un avión impulsado por hidrógeno que despegaría de una pista de aterrizaje convencional, y aceleraría a Mach 5.4 a 26 kilómetros utilizando el aire atmosférico antes de encender los motores para utilizar el oxígeno líquido de sus tanques de combustible internos para llevarlo a la órbita.​ Luego liberaría su carga útil, que puede pesar hasta 15 toneladas, y volvería a entrar en la atmósfera. El vehículo está diseñado para ser no tripulado, pero certificado para el transporte de personas, y la carga sería transportada en un contenedor de carga estándar o un compartimento de pasajeros. Durante el reingreso el vehículo que sería relativamente liviano, volvería a volar a través de la atmósfera y aterrizaría en la pista, con su exterior protegido por un compuesto de cerámica. Luego, se sometería a la inspección y el mantenimiento necesario, y, sí se logra el objetivo del diseño será capaz de volar nuevamente al cabo de dos días. El trabajo de investigación y el desarrollo del motor SABRE se está llevando...

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: me (Attribution) ·

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