Type 726

Les navires auraient été livrés en deux lots : les trois premiers seraient équipés de turbines ukrainiennes UGT 6000, tandis que les modèles de production suivants utiliseraient des turbines à gaz indigènes QC-70. Jusqu’à quatre LCAC de classe Yuyi peuvent être embarqués dans le radier des bâtiments de débarquement Type 071 (LPD) et des porte-hélicoptères d’assaut Type 075 (LHD). Le Type 726 est plus grand que les LCAC américains en service, mais plus petit que les LCAC de classe Zubr. Il peut transporter uniquement un char de combat principal (par exemple le Type 96) ou quatre véhicules blindés. Les premières variantes, le Type 726, ont rencontré plusieurs problèmes techniques qui ont temporairement interrompu la production de la classe. Cela a contraint les quatre bâtiments Type 071 à limiter leurs capacités de projection aux seuls engins de débarquement, véhicules blindés amphibies et hélicoptères, sans emploi de chars de combat principaux. Cependant, des images satellites commerciales récentes du chantier naval de Jiangnan près de Shanghai montrent que la Chine produit de nouveaux LCAC de classe Yuyi. Huit unités de Type 726A, semblant presque achevées, ont été observées sur le site le 14 octobre 2020.