OnStar

Ses domaines englobent la sécurité active des véhicules par suivi, des systèmes embarqués et des systèmes d'auto-diagnostique mécanique. Ces services sont disponibles aux États-Unis puis au Canada dès la fin des années 1990, en Chine et au Mexique au cours des années 2000, le service étant également disponible au Brésil et en Argentine. En septembre 2011, OnStar déclare que le service compterait plus de six millions de clients. Dans les pays européens, les services OnStar ont été arrêtés le 31 décembre 2020. OnStar a été créée en 1996, dans le cadre d’une collaboration entre GM, Electronic Data Systems et Hughes Electronics. Chacune de ces sociétés a apporté son expérience dans son domaine d’expertise pour le développement d'OnStar : GM s'est concentré sur la conception des véhicules et l'intégration, EDS s'est chargé du développement des systèmes d'information ainsi que des services à la clientèle et Hughes de la technologie de communications par satellite et du développement des modules électroniques embarqués. Le président des activités nord-américaines de GM, Rick Wagoner, a officiellement lancé OnStar au salon de l'auto de Chicago 1996. La mise en service a été effective 11 mois après sa présentation, dès l'automne 1996 sur les modèles Cadillac DeVille, Seville et Eldorado de l'année modèle 1997.