Objet 775

L'Objet 775 est un prototype de char lance-missiles soviétique conçu au début des années 1960. Cet engin à la silhouette très ramassée reprenait une version modifiée du châssis du char T-64 sur lequel était montée une tourelle biplace accueillant les deux uniques membres d'équipage. La construction du premier prototype de l'Objet 775 fut achevée en juin 1966 tandis que le deuxième fut fabriqué en décembre de la même année. Les essais réalisés par l'usine de tracteurs de Tcheliabinsk entre 1966 et 1968 démontrèrent que l'Objet 775 était un engin exigu pour ses deux membres d'équipage et peu ergonomique, de plus, la vision périphérique aux abords du char était médiocre. Le système de radio-guidage du missile Rubin s'est avéré comme être peu fiable en plus d'être encombrant. En 1968, un des deux prototypes fut renommé Objet 775T (T pour Turbomoteur) à la suite du remplacement de son moteur Diesel à pistons opposés 5TDFM par un turbomoteur Klimov GTD-700. D'une puissance de 700 ch, cette turbine avait la particularité de posséder un échangeur de chaleur afin de réduire sa consommation spécifique de carburant à 280 g/kWh. Les essais sont arrêtés en 1969. L'Objet 775 est armé d'un canon rayé D-126 de 125 mm possédant une longueur de 32 calibres (4 m). Le canon possède un débattement en site de -5,3° à 18° et est stabilisé en site et en gisement par le système de stabilisation 2E16.