GLARE

Le GLARE (de l'anglais Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy) est un matériau composite (fibres de verre et d'aluminium) de haute technologie. Il est composé de fines couches d'aluminium (0,3 à 0,5 mm) et de nappes unidirectionnelles de fibres de verre imprégnées de résine époxyde. Réalisé, pour l'instant, par Fokker Aerostructures, ce matériau va être également produit par DASA, le partenaire allemand d'Airbus. Il a été mis au point au début des années 1980 par le laboratoire Structures et Matériaux de la faculté d'aérospatiale de l'université de technologie de Delft. Le brevet de ce matériau est aujourd'hui détenu par l'université de technologie de Delft qui a eu l'idée d'associer l'aluminium et les composites afin qu'ils compensent mutuellement leurs défauts, pour donner un matériau hybride : le GLARE. Ce matériau a été adopté pour réaliser en partie le fuselage de l'Airbus A380, après expérimentation sur l'Airbus A310, car il présente un certain nombre d'avantages :