Peu commune · Savoirs
EP200
Classe de locomotives électriques russes
L'EP200 (en russe : ЭП200) est une locomotive électrique à courant alternatif pour voyageurs, d'une puissance de 8 000 kilowatts (10 730 ch) et d'une vitesse de conception pouvant atteindre 200 kilomètres par heure (120 mph). Le châssis, doté de deux bogies originaux à quatre essieux et d'une suspension à cadre de support des moteurs sans collecteur et des boîtes de transmission de traction (suspension de bogie à deux niveaux avec ressorts hélicoïdaux cylindriques et amortisseurs hydrauliques d'oscillation), garantit de bonnes qualités de roule...
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The EP200 (Russian: ЭП200) passenger AC electric locomotive has 8,000 kilowatts (10,730 hp) of power and design speed of up to 200 kilometres per hour (120 mph). The underframe with two unique four-axle wheel trucks coupled with support - frame suspension of commutator-less motors and traction gear boxes (two-level bogie swing suspension with cylindrical spiral springs and hydraulic oscillation dampers) ensure high riding properties and dynamic characteristics of the EP200 Passenger Electric Locomotive.
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L'EP200 (en russe : ЭП200) est une locomotive électrique à courant alternatif pour voyageurs, d'une puissance de 8 000 kilowatts (10 730 ch) et d'une vitesse de conception pouvant atteindre 200 kilomètres par heure (120 mph). Le châssis, doté de deux bogies originaux à quatre essieux et d'une suspension à cadre de support des moteurs sans collecteur et des boîtes de transmission de traction (suspension de bogie à deux niveaux avec ressorts hélicoïdaux cylindriques et amortisseurs hydrauliques d'oscillation), garantit de bonnes qualités de roulement et des caractéristiques dynamiques élevées de la locomotive électrique pour voyageurs EP200.
Texte : Wikipédia en anglais, traduction automatique, CC BY-SA 4.0. · Image : Ataman8888 (CC BY-SA 4.0) ·