Civia
Familia de unidades eléctricas múltiples fabricadas para los servicios de cercanías de Renfe en España
Civia es un tipo de material rodante autopropulsado destinado al servicio de viajeros, en trenes de cercanías, desarrollado por CAF, Siemens, Alstom e, inicialmente, Adtranz, para la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles-Renfe, que agrupa a las series 462, 463, 464 y 465, resultado de la evolución de los trenes de las series 446 y 447, cuya primera circulación comercial fue el 1 de julio de 2003 en la red de Cercanías Madrid. El concepto de tren parte de Renfe, hace especial hincapié en la comodidad para el usuario; además son los primer...
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Civia
Familia de unidades eléctricas múltiples fabricadas para los servicios de cercanías de Renfe en España
Civia es un tipo de material rodante autopropulsado destinado al servicio de viajeros, en trenes de cercanías, desarrollado por CAF, Siemens, Alstom e, inicialmente, Adtranz, para la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles-Renfe, que agrupa a las series 462, 463, 464 y 465, resultado de la evolución de los trenes de las series 446 y 447, cuya primera circulación comercial fue el 1 de julio de 2003 en la red de Cercanías Madrid. El concepto de tren parte de Renfe, hace especial hincapié en la comodidad para el usuario; además son los primer...
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Civia es un tipo de material rodante autopropulsado destinado al servicio de viajeros, en trenes de cercanías, desarrollado por CAF, Siemens, Alstom e, inicialmente, Adtranz, para la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles-Renfe, que agrupa a las series 462, 463, 464 y 465, resultado de la evolución de los trenes de las series 446 y 447, cuya primera circulación comercial fue el 1 de julio de 2003 en la red de Cercanías Madrid. El concepto de tren parte de Renfe, hace especial hincapié en la comodidad para el usuario; además son los primeros trenes de piso bajo, adaptados a personas de movilidad reducida (PMR). En 2003 se adquirieron 80 nuevas unidades. El primero de estos trenes comenzó a circular en 2006. La numeración de estos trenes sería 462, 463, 464 y 465, pero al poder mezclarse todas las series, se decidió agrupar a todos ellos con el nombre de Civia. Son la evolución de los trenes de las series 446 y 447. Actualmente, existen las unidades 463, 464 y 465 de 3, 4 y 5 coches, respectivamente, agrupadas en 4 series Civia I, Civia II, Civia III y Civia IV (CAF-Siemens) y Civia Modular II, III y IV (Alstom) (el Civia Modular I fabricado por Alstom es de diseño Civia de CAF-Siemens). En 2010-2013 entraron los Civia V. La renovación del gran parque de los trenes destinados a prestar servicios de cercanías en los grandes núcleos de población, que actualmente son prestados principalmente por unidades de las series 440, 446 y 447, utilizados de manera intensiva debido a la creciente demanda en este tipo de servicios, especialmente en los servicios prestados por las unidades de la serie 440, cuya vida útil parece que llega a su fin dado su largo periodo en activo (40 años en servicio) que las ha...
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Zarateman (CC0) ·
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