ASU-85

El ASU-85 es un cañón autopropulsado aerotransportado diseñado y construido en la URSS durante la Guerra Fría. Fue utilizado por las tropas aerotransportadas soviéticas y sus respectivas divisiones. A partir de 1959, comenzó a reemplazar al ASU-57 en servicio, y, desde 1969, fue reemplazado por el BMD-1. El desarrollo de una nueva arma de asalto para las fuerzas armadas comenzó en la oficina de diseño OKB-40 de la Planta de Construcción de Máquinas Mytishchi (MMZ), bajo la supervisión del diseñador Nikolaj Aleksandrovich Astrov. El primer prototipo, denominado Ob'yekt 573, estuvo listo para las pruebas de fábrica en la segunda mitad de 1953. Este vehículo fue seguido por un pequeño lote de tres vehículos mejorados que fueron evaluados por las fuerzas armadas entre 1956 y 1957. Los vehículos mejorados estaban propulsados por un nuevo motor diésel horizontal de seis cilindros, el YaMZ-206V, en lugar del V-6 original del PT-76. En 1958 se da la orden de iniciar la producción en serie del SU-85, como se le conoció inicialmente (ya existía un vehículo con ese nombre). Sin embargo, el Ministerio de Defensa dio una orden para agregar un techo blindado (los primeros prototipos aún eran descapotables). Por eso, la producción en serie solo pudo comenzar en 1961.